青岛新闻网6月11日讯（记者 任俊峰）今天上午9点45分，潍莱高铁跨海青铁路特大桥转体连续梁顺利转体完成合龙，该工程是潍莱高铁全线唯一一个转体工程，也是青岛地区首条新建时速350公里高速铁路跨越既有铁路的转体工程。

转体梁通俗的说就像推磨盘，在桥墩上装个转盘，利用千斤顶推着桥转动，这次转体梁施工利用120分钟铁路“天窗点”，通过转体前称重配重、试转、正式转体，用时50分钟顺利转过42度，精准就位，实现成功转体，为潍莱铁路架梁施工奠定坚实基础。

该工程顺利完成，意味着平度市民家门口坐高铁的梦想又进了一大步。此前，潍莱高铁跨青新高速连续梁提前15天合龙。

潍莱高铁位于胶东半岛腹地，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部，在潍坊、昌邑、平度、莱西设站，正线全长126公里，我市境内约90公里，设计时速350公里，工程将于2020年年底竣工。

潍莱高铁建成后，西端衔接济青高铁，东端连接青荣城际，是胶东半岛东部地区至内地的便捷通道，将弥补平度市快速客运铁路的空白，补充沿线地市快速客运网，强化区域联系，拉动沿线中小城市发展。