工人们正在清理箱梁基座，为箱梁架设做做准备。

青岛新闻网3月25日讯（记者 江东旭）今天，青岛新闻网记者来到青荣城际与青盐铁路联络线施工现场，实地探访联络线施工进度。记者从现场了解到，联络线全部土建工程将在4月底结束，5月下旬将完成所有箱梁、轨道、接触网及信号设备的安装工作，随后转入联调联试。今年7月份全国铁路暑运调图，烟台、威海即可开行至日照、连云港、盐城的列车，届时烟台、威海至日照动车运行时间最快约为2小时30分和3小时。

记者在现场看到，目前联络线下行线（红岛站至城阳站方向）路基部分已完成铺轨和接触网杆竖立，最后300多米的桥梁段，桥墩上的接触网架也已安装到位。联络线上行线（城阳站至红岛站方向）中铁电气化局的施工人员正在安装接触网支架，本周即可完成已架设箱梁段的接触网支架安装工作。据现场现场负责施工的中铁十四局工作人员介绍，联络线上行线大约还有350米的箱梁暂未架设，待门式桥墩完成后，预计一周左右的时间，即可完成联络线上下线剩余650米的箱梁架设工作，为一步的铺轨做好准备。

联络线上行线最后一根普通桥墩浇筑。

联络线下行线桥墩已架设好接触网支架。

联络线上行线施工人员正在安装接触网支架。

再过三个多月，从烟台、威海开往日照、连云港方向的列车将在此接入青盐铁路正线。